Тренажёр радиосвязи на ВВП

Тренажёр радиосвязи на ВВП предназначен для практической подготовки и оценки компетентности судоводителей судов внутреннего плавания, судовых радиоспециалистов и радиооператоров в соответствии с требованиями примерной дополнительной профессиональной программы Росморречфлота “Программа подготовки радиооператора”.

Примерная программа разработана в соответствии с:

• Положением о дипломировании членов экипажей судов внутреннего водного транспорта, утвержденного приказом Минтранса России от 12.03.2018 N 87;
• Правилами радиосвязи на внутренних водных путях Российской Федерации, введенных приказом директора Департамента речного транспорта от 9 ноября 1994 г. N 59;
• Федеральным государственным образовательным стандартом начального профессионального образования по профессии 210721.01 «Радиооператор»;
• Положением о дипломировании членов экипажей морских судов, утвержденного приказом Минтранса России от 15.03.2012 г. № 62, для реализации в морских образовательных организациях;
• главой IV Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года;
• статьей 47 Регламента радиосвязи МСЭ, Резолюции ИМО А.703 (17).

• настраивать передатчики и приемники на рабочие частоты;
• вести работу в телефонном режиме;
• обеспечивать ведение радиообмена в соответствии с правилами радиосвязи;
• передача и прием информации, используя подсистемы и оборудование ГМССБ, а также выполнение функциональных требований ГМССБ;
• обеспечение радиосвязи при авариях.

• имитацию прохождения радиоволн с использованием упрощенной модели радиоканала, учитывающей время суток, календарный сезон и расстояние между станциями;
• соответствие идентификационных номеров, видов сервиса и рабочих частот береговых станций, моделируемых в тренажере, параметрам реальных береговых станций;
• соответствие имитации передачи сообщений между СЗС спутниковой системы Иридиум на ВВП и абонентами береговых сетей связи;
• соответствие имитации УКВ сигнализации (стационарная радиостанция) о бедствии в направлении «судно-берег» и «судно-судно»;
• соответствие имитации УКВ сигнализации (носимая радиостанция) о бедствии в направлении «судно-берег» и «судно-судно»;
• наличие фоновых шумов в телефонном режиме;
• имитацию телефонного радиообмена:
• - в направлении “судно-судно” между судовыми станциями рабочих мест слушателей,
• - в направлении “судно-берег” и “берег-судно” между судовыми станциями и рабочим местом инструктора (с участием инструктора);
• имитацию передачи метеорологической и путевой информации на суда.

• программное обеспечение консоли инструктора;
• оборудование для обеспечения связи с ходовыми мостиками (телефонная трубка с тангентой или гарнитура с микрофоном);
• печатающее устройство.

• задание местоположения судов, имитируемых на рабочих местах слушателей, их курса и скоростей движения;
• отображение местоположения судов и береговой станции, участвующей в упражнении с возможностью оценки расстояний между ними;
• задание (изменение) идентификаторов судовых станций (название, позывной сигнал, номера СЗС Иридиум);
• задание, если необходимо, фоновых шумов или помех различного характера;
• создание и редактирование параметров береговых станций ВВП.

• передача на отдельные рабочие места, или в адрес всех рабочих мест слушателей:
• голосовых сообщений;
• текстовых сообщений;
• оперативное изменение местоположения судов, имитируемых на рабочих местах слушателей, отображение их местоположения и оценка расстояний между ними.

• отображение местоположения береговых и береговых земных станций, имитируемых в тренажере, судовых станций, имитируемых на рабочих местах слушателей;
• прослушивание радиотелефонного обмена судовой станции или группы судовых станций без учета модели радиоканала;
• просмотр с РМИ:
• текущего состояния и параметров настройки радиооборудования судовых станций на рабочих местах слушателей, включая, как минимум:
• УКВ-радиоустановка – номер канала;
• ПВ/КВ-радиоустановка – частоты настройки приемника и передатчика;
• носимая УКВ радиостанция – номер канала;
• радиолокационный ответчик – состояние (включен, выключен);
• вызовов и сообщений, переданных и принятых судовыми станциями, с указанием времени, идентификатора рабочего места слушателя, как минимум:
• частота (канал), формат вызова; 
• СЗС – текст сообщения и идентификатор СЗС, приоритет и сервисный код;
• информации о выполнении внутренней тестовой проверки радиолокационного ответчика.

• стационарная УКВ радиостанция (NАVСОМ СРС-300)
• радиотелефонная ПВ/КВ радиоустановка (SAILOR 6350 150W MF/HF SYSTEM)
• СЗС системы Иридиум (LT-3100S)
• носимая УКВ радиостанция (NАVСОМ СРС-303)
• приёмоиндикатор РЛС (JMA 5300 MkII Series (CAT2))
• РЛО (Tron SART 20)
• электронная карта
• органы управления судном
• пульт управления автоматическим зарядным устройством (ВР5083, Thrane & Thrane)
• силовой щит переключения питания радиооборудования

• включение/выключение;
• регулировка громкости;
• регулировка шумоподавителя;
• регулировка яркости дисплея;
• оперативная установка 5-го канала ВВП;
• выбор радиоканалов ВВП;
• подача/отмена передачи сигнала SOS;
• функция несения вахты на двух радиоканалах ВВП;
• возможность создания и запуска программ сканирования радиоканалов ВВП;
• включение режима пониженной мощности;

• включение, выключение;
• регулировка громкости;
• включение шумоподавления;
• настройка на заданные частоты приема и передачи;
• установка радиоканала 2182 кГц;
• включение режима пониженной мощности;
• использование выделенной кнопки DISTRESS невозможно
• СЗС системы Иридиум;
• включение и выключение;
• ручной и автоматический ввод координат и времени их обновления;
• индикация уровня принимаемого сигнала;
• использование выделенной кнопки DISTRESS невозможно;
• работа с абонентами береговых сетей Electronic mail и SMS зарегистрированными в тренажере;
• работа системы мониторинга судна с берега (трекинг);
• просмотр собственного номера;
• имитация доступа в интернет;
• телефонный вызов с берега и на берег;
• доставка электронной почты и SMS сообщений;

• включение и выключение;
• регулировка громкости;
• включение шумоподавления;
• оперативная установка 5-го радиоканала ВВП;
• выбор радиоканалов ВВП;
• включение режима пониженной мощности передатчика;
• использование выделенной кнопки SOS возможно;

• отображение конструкции и маркировки;
• ручное включение и выключение;
• тестовая проверка;
• визуальная индикация;

• отображение засветки от включенного радиолокационного ответчика;
• отображение засветки от судов и береговой черты;
• переключение диапазонов;
• измерение пеленга и дистанции;

• индикация напряжения аккумуляторов;
• индикация тока заряда/разряда аккумуляторов;
• включение сигнализации при понижении напряжения аккумуляторных батарей;

• подключение и отключение от судовой сети общего питания всего радиооборудования;
• подключение и отключение питания на каждый вид радиооборудования;

• изменение курса судна;
• изменение скорости судна;

• коллекция карт для районов, в которых предусмотрено выполнение упражнений;
• наличие координатной сетки;
• отображение отметки собственного судна с вектором скорости;
• отображение данных о движении судна (координаты, курс, скорость судна;
• измерение пеленгов и расстояний;
• изменение масштаба изображения на карте.