Тренажер "X92" машинного отделения судна c малооборотным двигателем

Тренажер предназначен для отработки практических навыков судомехаников и мотористов по несению вахты в машинном отделении и безопасной эксплуатации систем и механизмов.

Тренажер может быть использован при:

  • обучении курсантов судомеханических специальностей морских образовательных организаций,
  • проведении курсов подготовки для продления/получения рабочих дипломов и курсов тренажерной подготовки по программам «Управление ресурсами машинного отделения» («Engine Room Resource Management»).

В тренажере имитируется работа типового машинного отделения, основу которого составляют:

  • главный дизельный двигатель, малооборотный, двухтактный, реверсивный, с турбонаддувом, номинальной мощностью 46500 kW, количество цилиндров 10, 
  • три дизельгенератора, четырехтактные, нереверсивные с турбонаддувом, 
  • аварийный дизельгенератор, четырехтактный, нереверсивный, 
  • винт фиксированного шага. 

Программное обеспечение тренажера состоит из рабочего места инструктора (РМИ) и рабочих мест слушателей (РМС), взаимодействующих друг с другом по сети. 

РМИ предназначено для управления процессом тренажерной подготовки слушателя. РМИ позволяет:

  • принимать аварийные сигналы с каждого рабочего места слушателя в реальном режиме времени, 
  • вести журнал аварийных сигналов, поступающих с каждого РМС, 
  • задавать начальные параметры и ресурсы машинного отделения на каждом рабочем месте, 
  • формировать и загружать на каждое рабочее место сценарии неисправностей, 
  • производить автоматическую оценку действий слушателей. 

РМС позволяет отработать навыки несения вахты в машинном отделении, в котором имитируется работа следующих систем, выполненных с помощью технологии 3D моделирования: 

  • Мостик
  • Главный двигатель
  • Дизельгенераторы 
  • Аварийный дизельгенератор
  • Система управления энергопитанием
  • Система сжатого воздуха 
  • Система охлаждения 
  • Система смазочного масла 
  • Топливная система 
  • Паровая система, включая комбинированный паровой котел с топливной и утилизационной секциями,
  • Балластная система, включая систему очистки балластных вод
  • Рулевая система 
  • Система очистки льяльных вод 
  • Система углекислотного пожаротушения 
  • Система санитарной и пресной воды 
  • Кормовое дейдвудное уплотнение 
  • Система очистки сточных вод 
  • Холодильная установка 
  • Система кондиционирования воздуха
  • Система водяного орошения
  • Инсинератор 
Все системы, реализованные в тренажере, разработаны на основе реальных и были протестированы производителями оборудования, такими как Winterthur Gas & Diesel, Alfa Laval и Aalborg.

В режиме самостоятельной подготовки слушатель имеет возможность провести автоматическую оценку своих действий.

Слушатель имеет возможность изучить особенности технологии электронно-управляемого впрыска топлива Common Rail.

В тренажере реализована интеллектуальная система мониторинга и контроля термодинамических процессов, в которой непрерывно фиксируются  различные параметры, включая кривые PT, PV, Balance, среднее индикаторное давление и пределы максимального давления сгорания и т.д. Эта  система полностью повторяет реальную, используемую на судах, оборудованных двигателями Winterthur Gas&Diesel.


2.jpg

4.jpg

5.jpg

6.jpg

7.jpg

8.jpg

9.jpg

11.jpg

12.jpg

14.jpg

15.jpg

16.jpg

18.jpg

19.jpg

21.jpg

22.jpg