Тренажер "TurboDiesel5" дизельного двигателя с турбонаддувом

Тренажер предназначен для отработки практических навыков судомехаников по эксплуатации и обслуживанию судового дизельного двигателя.

Тренажер может быть использован при обучении курсантов судомеханических специальностей морских образовательных организаций.

Особое внимание в обучающей части тренажера уделено изучению взаимного влияния различных режимов работы и нагрузки двигателя на изменение его параметров, поддержания двигателя в исправном техническом состоянии, поиску и устранению неисправностей.

TurboDiesel5 - идеальное дополнение к серии морских тренажеров для судовых механиков. Тренажер позволяет получить знания и навыки не только начинающим изучение операций в машинном отделении, но и опытным судовым механикам.

Наряду с обучением и проверкой знаний, тренажер позволяет преподавателям создавать собственные упражнения и тесты.

Тренажер функционирует в 5 режимах:

1. Оценка влияния внешних и внутренних факторов на эксплуатационные показатели двигателя. Обучаемый изменяя техническое состояние элементов двигателя, а также величину нагрузки и условия эксплуатации двигателя, оценивает взаимосвязь между этими составляющими.
   
   
2. Моделирование реальной работы двигателя.
   
   Изменение технического состояния двигателя производится компьютером автоматически. Обучаемый выполняет технико-эксплуатационные и ремонтные работы и изменяет обороты двигателя, не меняя автоматически вводимых данных.  В модуль включено задание по оптимальной калькуляции ремонта. Заключительные результаты учитывают полученные доходы и расходы и продолжительность работы двигателя при правильной эксплуатации. Данный модуль очень полезен при оценке знаний по диагностике двигателя.
   
   
3. Воспроизведение режима реальной работы.
   
   Процесс моделирования реальной работы двигателя может быть сохранен на диске и повторно воспроизведен. При этом обучаемый может детально разобрать эксплуатационную ситуацию с помощью органов управления регулирующих скорость воспроизведения, что очень полезно для оценки выполненных ранее действий.
   
   
4. Самоподготовка.
   
   Модуль может быть задействован с рабочего места слушателя и позволяет проводить самостоятельную подготовку.
   
   
5. Выполнение заданий.
   
   Выполнение заданий на рабочих местах слушателей, подготовленных на рабочем месте инструктора. Этот модуль схож с первым, но установочные данные, вопросы и комментарии сгруппированы в отдельные директории. Может также быть использован при самоподготовке.

Тренажер дополнительно включает в себя два модуля: Модуль контроля и Эксплуатационный модуль.

I.    Модуль Контроля постоянно отслеживает связь между введенными установочными величинами и рабочим режимом двигателя и показывает взаимосвязь этих процессов.

II.   Модуль Эксплуатации определяет действия необходимые для правильной работы двигателя, а также действия, которые обучаемый не выполнил в процессе обучения.

В модуль интегрированы 2 окна ОТЧЕТ и ДЕЙСТВИЯ.

В окне ОТЧЕТ дана информация о необходимых, но не выполненных действиях, а также зафиксированы неверно выполненные действия.

Окно ДЕЙСТВИЯ дает информацию о действиях, которые необходимо выполнить, учитывая техническое состояние двигателя.

Следующие параметры отражаются в тренажере:

• установочная скорость оборотов двигателя.
• установочная нагрузка двигателя.
• фактическое значение скорости оборотов двигателя.
• вращающий момент двигателя.
• мощность двигателя.
• потребление топлива.
• среднее эффективное давление двигателя.
• графики давления в камерах цилиндров.
• максимальное давление в камерах цилиндров.
• выхлопная температура по каждому цилиндру отдельно.
• среднее давление в камерах цилиндров (по всем отдельно).
• входное давление смазочного масла.
• входная температура смазочного масла.
• выходная температура смазочного масла.
• входное давление охлаждающей воды.
• выходное давление охлаждающей воды.
• входная температура охлаждающей воды.
• выходная температура охлаждающей воды.
• давление воздуха окружающей среды.
• температура воздуха окружающей среды.
• скорость оборотов турбонагнетателя.
• температура продувочного воздуха.
• давление продувочного воздуха.
• распределение воздушного потока.
• давление выхлопного газа перед турбиной.
• давление воздуха перед воздушным фильтром.
• давление воздуха перед воздушным охладителем.
• температура воздуха после воздушного охладителя.
• температура выхлопных газов перед турбиной.
• температура выхлопных газов после турбины.

В тренажере могут быть введены следующие задания:

• Воздушный фильтр - увеличение сопротивления воздушному потоку.
• Воздушный вентилятор - уменьшение эффективности обдува.
• Газовая турбина - увеличение сопротивления газовому потоку.
• Воздушный охладитель - уменьшение плотности воздушного потока.
• Утечка газа через кольцо поршня или клапаны (или вместе).
• Ухудшение качества топлива.
• Изменение угла впрыска.
• Ухудшение охлаждения.
• Увеличение коэффициента трения.
• Изменение скорости оборотов двигателя.
• Изменение нагрузки двигателя.
• Изменение давления и температуры окружающей среды.
• Изменение воздушного и водяного охлаждения.
• Регулировка температуры охлаждающей воды цилиндров.
• Изменение температуры смазывающего масла.
• Падение давления масла в масляном фильтре.

Следующие виды техобслуживания и ремонтных работ могут быть проведены в тренажере:

• Ремонт насоса охлаждения.
• Регулировка управляющего устройства температурой воды.
• Промывка охлаждающей системы.
• Ремонт смазочного насоса.
• Прочистка масляного фильтра.
• Регулировка управляющего устройства температурой масла.
• Ремонт подшипника двигателя.
• Общий ремонт турбонагнетателя.
• Очистка воздуховода.
• Очистка газовых каналов.
• Очистка воздушного фильтра.
• Очистка воздушного охладителя.
• Очистка выхлопной системы.
• Общий ремонт цилиндров (поршневых колец, и крышки цилиндра).
• Общий ремонт топливного насоса.
• Регулировка топливного насоса.