Тренажер «LNG DE3D» машинного отделения судна, оборудованного дизель - электрической двухтопливной (сжиженный природный газ и дизельное топливо) пропульсивной установкой.

Тренажер предназначен для отработки практических навыков судомехаников и мотористов по несению вахты в машинном отделении и безопасной эксплуатации систем и механизмов.

::Загрузить описание

Назначение

Тренажер предназначен для отработки практических навыков судомехаников и мотористов по несению вахты в машинном отделении и безопасной эксплуатации систем и механизмов.

Тренажер может быть использован при:

  • обучении курсантов судомеханических специальностей морских образовательных организаций;
  • проведении курсов подготовки для продления/получения рабочих дипломов и курсов тренажерной подготовки по программам «Управление ресурсами машинного отделения» («Engine Room Resource Management»);
  • проведении курсов тренажерной подготовки персонала судов, подпадающих под действие Кодекса МГТ (IGF Code).
В тренажере имитируется работа типового машинного отделения на базе дизель-электрической двухтопливной пропульсивной установки, состоящей из:

  • трех двухтопливных дизельгенераторов мощностью по 1489 КВт каждый;
  • двух азимутальных подруливающих устройства с винтами фиксированного шага, выполняющих функции основных движителей судна.
Программное обеспечение тренажера состоит из рабочего места инструктора (РМИ) и рабочих мест слушателей (РМС), взаимодействующих друг с другом по сети.

РМИ предназначено для управления процессом тренажерной подготовки слушателя.

РМИ позволяет:

  • принимать аварийные сигналы с каждого рабочего места слушателя в реальном режиме времени;
  • вести журнал аварийных сигналов, поступающих с каждого РМС;
  • задавать начальные параметры и ресурсы машинного отделения на каждом рабочем месте;
  • формировать и загружать на каждое рабочее место сценарии неисправностей.
РМС позволяет отработать навыки несения вахты в машинном отделении, в котором имитируется работа следующих систем, выполненных с помощью технологии 3D моделирования:

  • Центральный пост управления, в т.ч. включающий современную систему управления энергосистемой (PMS);
  • Комплексная система автоматизации (Integrated Automation System – IAS), позволяющая в том числе отслеживать процесс LNG бункеровки;
  • Дизельгенераторы;
  • Аварийный /стояночный генератор;
  • Азимутальные подруливающие устройства (кормовое и носовое);
  • Система охлаждения забортной водой;
  • Система охлаждения пресной водой;
  • Топливная система;
  • LNG бункеровочная станция и вентиляционная система;
  • Система сжатого воздуха;
  • Система санитарной воды;
  • Установка очистки сточных вод;
  • Система очистки льяльных вод;
  • Система водяного орошения;
  • Навигационный мостик;
  • Теплоутилизационная система.
Язык: Английский

Нормативная база:

Конвенция ПДНВ: Правила III/1, III/2, III/3, III/4, III/5, V/3.
Кодекс ПДНВ: Разделы A-III/1, A-III/2, A-III/3, A-III/4, A-III/5, A-V/3.