СТОРМ
Образовательные системы и технологии на море и реке

Представляем новые разработки
компании "СТОРМ"

››› Подробнее...

:: Главная » Продукция и технологии » Тренажеры и мультимедийные тренажерные программы » Тренажер грузобалластных операций на танкерах

Тренажер грузобалластных операций на танкерах

Тренажер предназначен для подготовки персонала танкеров в соответствии с требованиями Разделов А-V/1-1 "Обязательные минимальные требования для подготовки и квалификации капитанов, лиц командного и рядового состава нефтяных танкеров и танкеров-химовозов" и А-V/1-2 "Обязательные минимальные требования для подготовки и квалификации капитанов, лиц командного и рядового состава на танкерах-газовозах" Кодекса ПДНВ.

Тренажер может быть использован в учебно-тренажерных при проведении курсов подготовки по следующим программам:

  • Начальная подготовка в отношении грузовых операций на нефтяных танкерах и танкерах-химовозах;
  • Начальная подготовка в отношении грузовых операций на танкерах-газовозах;
  • Подготовка по расширенной программе в отношении грузовых операций на нефтяных танкерах;
  • Подготовка по расширенной программе в отношении грузовых операций на танкерах-химовозах;
  • Подготовка по расширенной программе в отношении грузовых операций на танкерах-газовозах.

Тренажер позволяет отработать практические навыки применения комплексного подхода при проведении грузовых операций на танкерах, с учетом соблюдения требований к безопасности судна и экипажа, изучить правильные последовательности действий выполнения этих операций.

Программное обеспечение (ПО) тренажера состоит из рабочего места инструктора (РМИ) и рабочих мест слушателей (РМС).

  

Рабочее место инструктора позволяет в режиме реального времени подключаться к рабочим местам слушателей и осуществлять контроль и, при необходимости, непосредственно влиять на производимые слушателями операции. Рабочее место инструктора позволяет сохранять основные данные о проведенных занятиях.

На РМС моделируются грузобалластные системы следующих типов судов:

  • Нефтеналивной танкер (Hanne Knutsen, дедвейт - 123851 т);
  • Танкер-химовоз (Stolt Sea, дедвейт - 22198 т);
  • Танкер-газовоз типа LNG (Bilbao Knutsen, дедвейт - 68530 т).

Тип "Нефтеналивной танкер"

Модель содержит грузовую систему, состоящую из трех грузовых линий с тремя грузовыми насосами, что позволяет отрабатывать последовательность операций при погрузке и выгрузке сразу через три манифольда. Предусмотрена возможность обучения слушателей подключению системы мойки танков сырой нефтью, а также окончательной зачистки танков. Модель содержит установку инерт-газа, включение которой может быть осуществлено от топливных форсунок, отработанных газов МО. Предусмотрено включение установки в режиме вентиляции. В тренажере имеется возможность осуществления балластных операций изолированным балластом. Сымитирована перекачка груза в режиме "судно – судно".

Тип "Танкер-химовоз"

Модель позволяет отработать последовательность операций, необходимых для погрузки, выгрузки и внутренних перекачек. Модель содержит 33 грузовых танка, позволяющих отработать перевозку большой номенклатуры химических грузов с учетом совместимости различных грузов и их правильного разделения на борту. Каждый танк имеет независимую грузовую систему, включая отдельный грузовой насос.  В тренажере имеется возможность осуществления балластных операций изолированным балластом. Модель содержит установку инерт-газа, основанную на использовании азота, вырабатываемом с помощью микромолекулярных фильтров. 

Тип "Танкер-газовоз"

Модель позволяет отработать проведение погрузочно-разгрузочных операций, включая предварительные мероприятия подготовки к грузовым операциям. Также имитируется включение установки инерт-газа и управление изолированной балластной системой. На тренажере предусмотрена возможность обучения слушателя операциям, необходимым перед постановкой газовоза в док, и операциям, которые необходимо провести после выхода из дока перед приемкой груза. Отдельно существует возможность имитации балластного перехода и перехода в грузу с выполнением правильной последовательности всех необходимых действий для осуществления задания.

Особенности

На всех типах моделей судов включена система расчета погрузки судна, которая позволяет контролировать статические и динамические параметры остойчивости, прочности корпуса, осадку, крен и дифферент в соответствии с требованиями ИМО.

Слушатель может осуществлять полный цикл грузовых операций с возможностью контроля и при необходимости вносить изменения при выходе параметров за нормативные пределы с помощью грузовых и балластных систем.

Грузобалластные операции можно осуществлять, как в режиме реального времени, так и в ускоренном режиме. Имеется возможность отправки сообщений как в направлении "инструктор-слушатель", так и "слушатель-слушатель".