Тренажер может быть использован при:
- обучении курсантов судомеханических специальностей морских образовательных организаций,
- проведении курсов подготовки для продления/получения рабочих дипломов и курсов тренажерной подготовки по программам «Управление ресурсами машинного отделения» («Engine Room Resource Management»),
- проведении курсов тренажерной подготовки персонала судов, подпадающих под действие Кодекса МГТ (IGF Code),
- проведении курсов тренажерной подготовки персонала судов по программе «Подготовка к работе с высоким напряжением» («HighVoltageTraining»).
Состав тренажера:
Центральный пост управления: Имитатор пульта управления главными двигателями и вспомогательными системами. Аппаратная консоль, 6 LCD сенсорных мониторов 22’’, 1 системный блок.
Центральный пост управления: Имитатор главного распределительного щита. Аппаратная консоль, 5 LCD сенсорных мониторов 42’’, 1 LCD сенсорный монитор 22’’, 1 системный блок
Машинное отделение: 3D имитатор машинного отделения. Аппаратная консоль, 1 LCD сенсорный монитор 65’’, 1 LCD сенсорный монитор 22’’, 1 системный блок.
Помещение аварийного дизельгенератора: 3D имитатор аварийного дизельгенератора. Аппаратная консоль, 1 LCD сенсорный монитор 55’’, 1 LCD сенсорный монитор 22’’, 1 системный блок
Рабочее место инструктора: Системный блок, средство связи INTERCOM, видеокамеры, панель аварийной сигнализации.
В зависимости от загруженного на оборудовании программного обеспечения, в тренажере может имитироваться работа машинного отделения нескольких типов:
- LNG Diesel Electric Engine Room Simulator LNG-DE3D - Машинное отделение пассажирского судна типа «ро-ро» с высоковольтной дизельэлектрической двухтопливной установкой, 3 двухтопливными дизельгенераторами, 2 азимутальными подруливающими устройствами.
- Medium Speed Engine Room Simulator MER3D - Машинное отделение судна смешанного «река - море» (Ferry Boat) плавания с двумя среднеоборотными двигателями и ВРШ.
- Low Speed Engine Room Simulator W-Xpert Win-GD RT-flex 50DF - Машинное отделение судна (танкер LNG), оборудованного малооборотным двухтопливным двигателем с электронным управлением, ВРШ.
- Low Speed Engine Room Simulator LER3D - Машинное отделение судна с малооборотным двигателем, винтом фиксируемого шага.
- Low Speed Engine Room Simulator Winterthur Gas & Diesel W-X-35 CPP/FPP - TS - Машинное отделение с малооборотным двигателем, с электронным управлением, винтом регулируемого шага/винтом фиксированного шага.
- Low Speed Engine Room Simulator Winterthur Gas & Diesel W-X-62/72 FPP - TS - Машинное отделение с малооборотным двигателем, с электронным управлением, винтом фиксированного шага.
- Low Speed Engine Room Simulator Winterthur Gas & Diesel W-X-92 FPP - TS - Машинное отделение с малооборотным двигателем, с электронным управлением, винтом фиксированного шага.
- Medium Speed Engine Room Simulator PSV3D - TS (Platform Supply Vessel) - Машинное отделение судна обеспечения морских установок с 4 среднеоборотными двигателями, 2 винтами регулируемого шага, 2 редукторами.
- Medium Speed Engine Room Simulator MED3D - TS - Машинное отделение со среднеоборотным двигателем, винтом регулируемого шага, 1 редуктором.
- Diesel Electric Engine Room Simulator HV-DE3D - TS - Машинное отделение судна обеспечения морских установок с высоковольтной дизельэлектрической установкой, 2 азимутальными подруливающими устройствами, носовым и выдвижным подруливающими устройствами, 4 дизельгенераторами.
Имитатор пульта управления главными двигателями и вспомогательными системами.
Имитатор главного распределительного щита.
3D имитатор машинного отделения.
Панель аварийной сигнализации
Рабочее место инструктора
Примеры размещения оборудования в помещении
Вид подготовки: | Язык: |
|
|
Нормативная база: |
Версия: 1.0 |
Конвенция ПДНВ:
|
Пользователи: | Целевая аудитория: |
|
|